EU je najavio drastične mjere kojima izravno cilja na automobile starije od 10 godina, posebno dizelaše.
Nove aktivnosti Europske unije mogle bi donijeti pad cijena rabljenih vozila u BiH. Naime, Europska unija uvodi nove tehničke propise koji će ukloniti starije automobile s prometnica, a to se najviše odnosi na dizelaše bez DPF filtra.
Naime, EU je najavio drastične mjere kojima izravno cilja na automobile starije od 10 godina, posebno dizelaše. Iz Europske unije ovu inicijativu opravdavaju potrebom za smanjenjem prometnih nesreća i zagađenja. Tako ova nova pravila uvode strože tehničke preglede, s posebnim fokusom na automobile bez filtra čestica (DPF), kojih na europskim cestama ima na milijune, pišu Nezavisne novine.
Ovakvi potezi mogli bi imati utjecaja i na tržište automobila u Bosni i Hercegovini, i to kroz moguće smanjenje cijena zbog očekivanog zasićenja tržišta. Ipak, stručnjaci ne očekuju da će doći do velikog pada cijena uvoznih rabljenih automobila u Bosni i Hercegovini.
Ekonomist Igor Gavran istaknuo je da se mogu očekivati niže cijene rabljenih vozila u BiH jer smo i do sada bili otpad za ova vozila iz Europe, no dodao je kako to smanjenje ne bi trebalo biti veliko.
- Uskoro će se u razvijenim zemljama napuštati tradicionalna vozila i prelaziti na električna ili barem napredna hibridna, i to je jedini put kojim treba ići i BiH, a ne čekati da se prvo svi polovnjaci prebace kod nas - istaknuo je Gavran.
Dodao je da bi Bosna i Hercegovina morala imati adekvatne standarde da se ne može svašta uvesti jer zagađenje je ogroman problem kod nas i morali bismo imati poticaje za električna i napredna hibridna vozila.
